自2024年3月首款车型小米SU7上市以来，粤港愿服小米轿车的智能驾御技能敏捷迭代：粤港愿服从开始的高速领航辅佐（HNOA），到现在职业尖端的全场景端到端自动驾御体系，小米仅用不到一年时刻便完结了技能堆集的跨过。

签约典礼上，地赛动一汽研制总院周时莹博士表明，地赛动联合实验室的建立标志着一汽与芯擎的协作更进一步，芯擎的龍鹰一号现已在红旗九章渠道上使用，本年3月将首发搭载该芯片的重磅红旗新能源车型，在深化座舱协作的一起，两边也将结合自动驾驶芯片星斗一号展开协作。自2021年推出国内首款7nm车规级智能座舱芯片龍鹰一号以来，通活芯擎已成功攀升至我国乘用车国产智能座舱芯片市占率的首位。

作为高功能车规级芯片的领航者，广州芯擎科技现已在智能座舱和自动驾驶芯片范畴取得了优异的商场体现和技能发展。联合实验室的建立，举行不只将芯擎芯片在整车解决方案中的使用面向了新的高度，也将进一步推动我国轿车在全球智能轿车比赛中占有领先地位。在此基础上，粤港愿服两边还将协力推动智能轿车的生态协作，一起打造更具中心比赛力的解决方案。

作为我国轿车工业的领军企业，地赛动一汽集团在整车制作、技能研制及商场拓宽方面具有明显优势。近来，通活海尔本钱智能科技范畴共创方——芯擎科技与我国榜首轿车股份有限公司(以下简称一汽集团)在长春一汽科技立异基地正式签署域交融芯片协作协议，通活一起建立舱驾芯片使用协同立异实验室。

芯擎科技汪凯博士说道：广州芯擎与一汽一向保持着深度协作，两边会在智能座舱和自动驾驶范畴继续投入，不断将研制效果输送到产品端。

一汽研制总院副院长、举行九章渠道CEO周时莹博士，举行芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯博士，一汽研制总院电控产品开发部部长李家玲等到会签约典礼，并为联合实验室揭牌。广告事务收入同比增加24%，粤港愿服达23.9亿元;游戏事务收入同比大幅增加79%，达18亿元。

尽管如此，地赛动哔哩哔哩仍面对一些应战，如直播事务营收增速放平缓用户活跃度环比下滑等问题。在接连七年亏本后，通活2024年第四季度，哔哩哔哩初次完成季度盈余，总营收达77.3亿元，同比增加22%。

特别是《三国：广州谋定全国》S5赛季继续霸榜iOS热销榜，以及署理游戏《咒术回战》全球版表现出色。此外，举行AI技能的使用明显提升了广告功率，用户集体年轻化(平均年龄25岁)也招引了更多广告商